[汽车屋新能源]据外国媒体报道，宝马首席执行官奥利弗·齐普斯(Oliverziish)在2月23日出席活动时公开质疑特斯拉。他说，随着越来越多的汽车行业公司为电动汽车市场提供动力，特斯拉很难保持快速增长。事实上，特斯拉在欧洲的增长率已经从2018年的138%下降到2020年的36%。
宝马首席执行官奥利弗·齐普斯
在2020年，欧洲取代中国成为世界上最大的新能源市场。根据国外数据网站evSalesblog发布的欧洲新能源客车销售统计，全年新增能源客车137万辆，比去年同期增长142%。欧洲的本土汽车公司在竞争中拥有主场优势。雷诺佐伊(RenaultZoe)多年来在欧洲的销量一直很好，以99600辆的年度销售数据位居榜首，超过了特斯拉3车型的87000辆。大众id.3的上市时间较晚，也有落后的趋势，仅在2020年就售出了28000辆。
宝马首席执行官奥利弗·齐普斯(OliverZipps)的评论在一定程度上反映了传统制造商对电气化的信心，但宝马在新能源市场的销售仍在很大程度上依赖插电式混合动力车型，比如宝马的5系新能源。在电动汽车领域，无论是已经上市多年的宝马i3，还是最近推出的宝马ix3，销量都不容乐观。宝马正试图在现有车型的基础上增加纯电动车型，并在2023年将其新能源线扩大至25条，以跟上汽车行业的机动化步伐。
宝马ix3
目前，特斯拉在欧洲的工厂仍在建设中，在欧洲市场销售的业主应该主要是进口的。根据特斯拉以前的惯例，未来当地的生产很可能会通过降价来刺激销售，电动汽车市场的竞争将更加激烈。(来源：彭博社；汇编/汽车屋孙一超)