恩施公安“四个强化”切实做好极端恶劣天气道路应急管理工作

2021-12-29 09:35:57 文章来源:网络

近日,受强冷空气影响,我州气温骤降,多地出现雨雪、冰凌天气,道路交通安全管理工作面临严重风险挑战。为切实做好恶劣天气条件下道路交通管理工作,**大程度保障道路通行畅通,**大限度预防和减少道路交通事故,恩施州**提前研判、合理部署,各县市**闻令而动,迅速提高勤务等级,加大路面巡逻管控和宣传预警提示力度,12月24日至27日,全州三条地管高速及国、省、县、乡公路安全畅通,无长时间大面积交通堵塞,人民**众出行安全有序。

一、强化组织部署

气象部门通报寒潮预报后,副州长、州**局长田军点对点向八县市**长发出“三条提醒”,即督促民警加强上路巡查,尤其是针对高山极寒路段,要争取党委政府重视,在乡镇领导下对危险路段该封的要封、该设路牌提醒的要设路牌;对易结冰的国省道重点路段,要督促交通部门采取措施,该撒盐的要撒盐;对恶劣天气信息及时发布,加强宣传、注意提醒。同时,指令分管副局长覃长安组织交警等部门认真研判,梳理出全州易降雪结冰路段,拟定分流封控、应急处置、宣传预警等具体措施。

12月24日,州**召开视频调度会,对全州恶劣天气条件下的交通安全工作进行再部署,要求全面落实“报、讲、联、巡、封、救”六项措施。当晚,州**派出四个督导组,连**赴八县市一线督导。

二、强化管控责任

按照州局部署要求,各县市**迅速报告党委政府,通报相关部门。各县市主要领导高度重视、靠前指挥,并组织动员乡镇村组全面上路管交通。在党委政府的统筹下,公安、交通、公路、气象、应急等部门联勤联动,根据实时天气和道路状况,采取源头提示、路面管控、封路绕行、铲雪融冰等多项措施,各县市**打破警种界限,全警上路共同应对恶劣天气的挑战。

三、强化巡查疏导

过去72小时,全州共出动警力3658人次,警车862台次,设置临时执勤点168个;对1220公里结冰路段全天候值守,对80处不能通行的路段实行临时交通管制,对7条国道、26条省道不间断巡控,采取远端控制、近端疏导、警车带道、低速运行等方式保障安全通行,疏散滞留车辆291台次,开展应急救援121次,帮助转运司乘人员176人,现场查处交通违法843起,其中不系安全带390起、无证驾驶14起、客车超员12起、货车超载8起、违反限行规定8起、涉嫌酒驾4起。

四、强化宣传引导

全州公安交管部门未“雪”绸缪,强化恶劣天气条件下预警、提示、引导“三位一体”宣传工作机制,12月23日,组织编发《紧急预警:控距、减速、亮灯》,40多家**媒体转发;24日,利用恩施州交通广播,连续3天在线播报并及时发布预警提示,分享冰雪天气驾驶安全和紧急避险、自救常识;25日以来,全州累计推文12篇,谈安全常识、行车提示和“雪警”故事,营造了安全管理浓厚氛围,增强了驾乘人员安全意识。

来源:恩施公安在线

商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者 王辉)12月23日,海口市发改委向海口市路桥公司复函,同意龙昆路(海德路-南海大道)地下通道项目建议书。

据介绍,海口市路桥建设投资有限公司向海口市发改委去函《关于审批龙昆路(海德路-南海大道)地下通道项目建议书的请示》。**后,海口市发改委复函称,根据海口市政府工作安排,原则同意龙昆路(海德路-南海大道)地下通道项目建议书申请,用于开展项目规划选址等相关前期工作。原则同意该项目建议书提出的建设规模和内容。项目起点位于海秀快速路-龙昆南立交以南近龙昆沟南侧端点处,终点位于城西路路口,路线全长约2440m。主要建设内容**括新建海德路-南海大道下穿地道,为双向6车道规模,北侧敞开段长度为180m,暗埋段长度为1086m,南侧敞开段长度为 200m,地面道路红线宽100m;改复建地面道路,道路红线宽度100m,改建后**段为双向10车道规模。主要涉及道路工程、地道工程、桥梁工程、排水工程、电气工程、交通工程以及景观工程等。原则同意项目建议书匡算总投资142705.03万元。其中,工程费109928.73万元,工程建设其他费用20144.03万元,预备费12632.28万元。

海口市发改委在复函提醒,海口市路桥建设投资有限公司需要在项目可行**研究报告阶段补充招投标的相关内容及项目维稳评估报告;抓紧编制项目可行**研究报告,待规划选址、用地预审、环评报告、建设资金及相关报批手续等条件落实后,将项目可行**研究报告按有关规定送审。此文自批复之日起两年内有效。

【责任编辑:张**儿】

来源:国际旅游岛商报

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